輸送帶縱向撕裂檢測器PGK33-J1600A（JB/T10937）用于檢測帶式輸送機膠帶的縱向撕裂，當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時能及時發(fā)出停機信號以防撕裂事故擴大。在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端長久固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機，故障排除后將自銷手柄往下按使機內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機。
一、性能優(yōu)點:
1、結(jié)構(gòu)簡單牢固、不需維護(hù)；
2、鑄鋁外殼帶防護(hù)層整體式蓋板，易于接線；
3、作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開關(guān)；
4、非接觸接近探測器，壽命長、維護(hù)費用低；
5、兩螺栓固定，確保安裝簡單；
6、一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡單；
7、無運動部件、無磨損、**壽命長；
8、啟動延遲—旋轉(zhuǎn)設(shè)備起動過程中尚未達(dá)到工作速度時，10秒鐘延遲報警；
9、延遲報警—當(dāng)速度下降到可調(diào)節(jié)設(shè)置點以下延時報警；
二、工作原理：
輸送帶縱向撕裂檢測器PGK33-J1600A由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)運行中膠帶撕裂時，感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號，控制繼電器動作，輸出一個開關(guān)量給控制室實現(xiàn)自動緊急停機，同時面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復(fù)常態(tài)，可按動面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當(dāng)按下此鈕時，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統(tǒng)的工作。
三、使用條件:
1. 海拔高度低于2000m
2. 環(huán)境溫度:-35℃—+60℃
3. 相對濕度:不大于95％
4. 防護(hù)等級:IP65
5. 供電電源:電控箱AC220V 50Hz
6. 輸出接點數(shù)量:一組轉(zhuǎn)換觸點
7. 輸出接點容量:AC220V **
8. 絕緣電阻:≤20MΩ
9. 絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘
四、概述：
輸送帶縱向撕裂檢測器PGK33-J1600A用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。本系列檢測器可以對膠帶運行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測，當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時，能及時發(fā)出停機信號，防止故障擴大。
接近開關(guān)LJ30-6A3B-G
雙穩(wěn)態(tài)磁控開關(guān)HQSWT-01GKH-ZX69
縱向撕裂保護(hù)傳感器BZL-K220
煤流傳感器JDK-2
交流5線220V漫反射光電開關(guān)E3K100-7M
接近開關(guān)IB8-M18-E2
水泥/速度檢測儀器DH-S(含傳感頭)
接近開關(guān)IN8-Q18T-R1/2M
接近開關(guān)LH60-D80-L1
洗煤廠接近開關(guān)KG5-SL2防爆耐高溫
接近開關(guān)ASP-K63200GBXAC:380V
紅外防撞儀/QF-10ML/電源AC220V
接近開關(guān)YM-HGN535TR220V常開
接近開關(guān)L9-2**C20-250V
速度檢測器BDS1-F/LW
行程開關(guān)XTD-XW-A
接近開關(guān)CJM30A-18T/KS
聲光報警器PT-SC2-K-220
接近開關(guān)SBN1-Q620/LD2/IP67
磨煤機石子煤阻旋料位開關(guān)SDWG-T100
接近開關(guān)GH1-4024QG兩線制常開，檢測距離:25mm±10%，DC24V