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產(chǎn)品資料

皮帶式給煤機(jī)皮帶跑偏裝置HH-5030

如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 皮帶式給煤機(jī)皮帶跑偏裝置HH-5030
產(chǎn)品型號(hào): FGK-H32B/TK
產(chǎn)品展商: 其它品牌
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁/不銹鋼制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。是帶式輸送機(jī)關(guān)鍵的控制元件,主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中。


皮帶式給煤機(jī)皮帶跑偏裝置HH-5030  的詳細(xì)介紹

皮帶式給煤機(jī)皮帶跑偏裝置HH-5030(線(xiàn)長(zhǎng)2米)為了適應(yīng)戶(hù)外條件下長(zhǎng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁/不銹鋼制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。是帶式輸送機(jī)關(guān)鍵的控制元件,主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中。隨著PC機(jī)的廣泛應(yīng)用,輸送系統(tǒng)的自動(dòng)化程度也不斷提高,對(duì)輸送機(jī)的關(guān)鍵配套元件-----跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)提出了新的要求。我公司為了適應(yīng)市場(chǎng)需求兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)和拉繩開(kāi)關(guān)經(jīng)過(guò)幾年使用和處理用戶(hù)反饋的信息,我們改進(jìn)了其不足之處,并進(jìn)一步完善了**工藝,使產(chǎn)品得到了市場(chǎng)的認(rèn)可,為輸送系統(tǒng)自動(dòng)化控制提供了可靠的傳感元件。跑偏開(kāi)關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中不可缺的產(chǎn)品??梢杂糜诘叵?、索道支撐皮帶輸送機(jī);輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位;裙邊給料機(jī)/輸送機(jī);重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備**、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障**、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于**與調(diào)度的目的。

電壓通用:24V-48V-220V-380V-480V,

電流通用:1A,2A、3A、4A、5A、6A、7A、8A、9A、10A.15A

一角度級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。

二角度級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。

當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。

為了適應(yīng)戶(hù)外條件下長(zhǎng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁/不銹鋼制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。

工作原理:

當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜,若立棍傾斜角度大于1級(jí)動(dòng)作角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號(hào),如立棍繼續(xù)傾斜大于2級(jí)動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號(hào)。兩組開(kāi)關(guān)信號(hào)可分別用于告警或停機(jī),膠帶機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行后,立棍自動(dòng)復(fù)位。

采用進(jìn)口的行程開(kāi)關(guān),觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏,使用壽命長(zhǎng)。

密封性好,具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點(diǎn)

防護(hù)等級(jí):IP67,可在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)期工作。

技術(shù)指標(biāo) 環(huán)境溫度:-30℃ -- +50℃;相對(duì)濕度:不大于85%

一動(dòng)作角度為12°(15°);二動(dòng)作角度30°(35°);極限角度70°

觸點(diǎn)數(shù)量及容量:2組常開(kāi);2組常閉;5A/AC 380V

防護(hù)等級(jí):IP67

復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位

可靠性>1000000次

帶式輸送機(jī)的跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警的一種保護(hù)裝置,也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。跑偏開(kāi)關(guān)按照一定間隔固定安裝于帶式輸送機(jī)兩側(cè)支架上,跑偏開(kāi)關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿?cái)D壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)觸發(fā)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。

跑偏開(kāi)關(guān)JGP-STL2/皮帶二級(jí)防偏控制

跑偏開(kāi)關(guān)選型時(shí),盡量選擇2級(jí)或多級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),可以檢測(cè)皮帶不同的跑偏程度,為控制系統(tǒng)提供更多的信息。優(yōu)先選擇開(kāi)關(guān)本體帶動(dòng)作記憶及動(dòng)作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于帶式輸送機(jī)是動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)的,具備此功能,可以便于確定皮帶發(fā)生跑偏的具體位置、分析跑偏原因,也便于設(shè)備調(diào)試和維護(hù)。跑偏開(kāi)關(guān)的安裝支架應(yīng)該制作成可以沿皮帶側(cè)向調(diào)節(jié)跑偏開(kāi)關(guān)位置的結(jié)構(gòu)。這樣是為了根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況小范圍調(diào)整允許跑偏的范圍。

作業(yè)條件:

1.確認(rèn)皮帶輸送系統(tǒng)運(yùn)行狀況,辦理檢修手續(xù)。

2.檢修人員須了解跑偏開(kāi)關(guān)的缺陷。

3.整理檢查工具,確保檢修可靠。

4.檢修人員需牢記質(zhì)量**和檢修流程。

5.準(zhǔn)備維修用的易損件。

檢修流程:

1.開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝于皮帶機(jī)兩側(cè),立輥與皮帶帶邊垂直,位置應(yīng)該處于***035跑偏開(kāi)關(guān)立輥的35mm-45mm之間(從下至上)。立輥和皮帶邊的距離應(yīng)在50~100mm,如有偏差請(qǐng)調(diào)整。

2.檢查跑偏開(kāi)關(guān)外面螺栓有無(wú)松動(dòng)和缺少現(xiàn)象。

3.檢查開(kāi)關(guān)密封性是否完好,內(nèi)部是否出現(xiàn)積水、潮濕、銹蝕等現(xiàn)象,如有應(yīng)重新緊固,或聯(lián)系我公司維修和更換新的跑偏開(kāi)關(guān)。

4.跑偏開(kāi)關(guān)光潔度,是否出現(xiàn)掉漆、銹蝕等現(xiàn)象,如有應(yīng)進(jìn)行清潔和重新噴漆。

5.確保開(kāi)關(guān)銘牌清晰完整。

6.確保開(kāi)關(guān)接線(xiàn)處緊固。

7.確保跑偏開(kāi)關(guān)電纜完好無(wú)破損,如有需要更換。

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