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產(chǎn)品資料

兩級跑偏開關(guān)JDPB-A03

如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 兩級跑偏開關(guān)JDPB-A03
產(chǎn)品型號: SN-BPB-T112
產(chǎn)品展商: 其它品牌
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

簡單介紹

兩級跑偏開關(guān)JDPB-A03是分兩個位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度的一種開關(guān),根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)跑偏自動報警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。 兩級跑偏開關(guān)在**運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的,適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏檢測。


兩級跑偏開關(guān)JDPB-A03  的詳細(xì)介紹

兩級跑偏開關(guān)JDPB-A03是帶式輸送機(jī)皮帶防跑偏關(guān)鍵的控制元件,主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中。隨著PC機(jī)的廣泛應(yīng)用,輸送系統(tǒng)的自動化程度也不斷提高,對輸送機(jī)的關(guān)鍵配套元件-----跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)提出了新的要求。我公司為了適應(yīng)市場需求兩級跑偏開關(guān)和拉繩開關(guān)經(jīng)過幾年使用和處理用戶反饋的信息,我們改進(jìn)了其不足之處,并進(jìn)一步完善了**工藝,使產(chǎn)品得到了市場的認(rèn)可,為輸送系統(tǒng)自動化控制提供了可靠的傳感元件。

兩級跑偏開關(guān)JDPB-A03是分兩個位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度的一種開關(guān),根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)跑偏自動報警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。 兩級跑偏開關(guān)在**運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的,適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏檢測。

本系列跑偏開關(guān)具有兩級動作功能。1級動作用于報警,2級動作用于自動停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時,立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過20°時,1級開關(guān)動作,輸出報警信號。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過35°以上時,2級開關(guān)動作,輸出停機(jī)信號。1級開關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。2級開關(guān)信號用于停機(jī),將此信號接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機(jī)。當(dāng)故障排除后,輸送帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。


兩級跑偏開關(guān)參數(shù):

● 防護(hù)等級:IP67

● 立輥傾斜角度:傾角75°

● 接 點(diǎn) 數(shù):2(1a+1b)

● 接點(diǎn)容量:250V AC 5A

● 接 線 口:6~12mm電纜

● 適用溫度:-20℃~+60℃

帶式輸送機(jī)的跑偏開關(guān)是用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中,輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報警的一種保護(hù)裝置,也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時自動觸發(fā)緊急停機(jī)。跑偏開關(guān)按照一定間隔固定安裝于帶式輸送機(jī)兩側(cè)支架上,跑偏開關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿擠壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時觸發(fā)開關(guān)接點(diǎn)動作。

跑偏開關(guān)選型時,盡量選擇二級或多級跑偏開關(guān),可以檢測皮帶不同的跑偏程度,為控制系統(tǒng)提供更多的信息。優(yōu)先選擇開關(guān)本體帶動作記憶及動作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于帶式輸送機(jī)是動態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)的,具備此功能,可以便于確定皮帶發(fā)生跑偏的具體位置、分析跑偏原因,也便于設(shè)備調(diào)試和維護(hù)。

跑偏開關(guān)的安裝支架應(yīng)該制作成可以沿皮帶側(cè)向調(diào)節(jié)跑偏開關(guān)位置的結(jié)構(gòu)。這樣是為了根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況小范圍調(diào)整允許跑偏的范圍。

皮帶機(jī)跑偏的處理方法:

1、調(diào)整承載托輥組。皮帶線的皮帶在整個皮帶輸送機(jī)的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏;在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔,以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的那一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動,托輥組的上位處向右移動。

2、安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長度較短時或皮帶線雙向運(yùn)行時采用此方法比較合理,原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶輸送機(jī)不采用此方法,因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

3、調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置。驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,輸送機(jī)的皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置,在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前準(zhǔn)確安裝其位置。

4、張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。

5、雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶線跑偏的調(diào)整相對要困難許多,在具體調(diào)整時應(yīng)先調(diào)整某一個方向,然后調(diào)整另外一個方向。調(diào)整時要仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動方向與跑偏趨勢的關(guān)系,逐個進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上,其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。

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