堵料開關LDMY-YII動作靈敏，用于檢測帶式輸送機溜槽或漏斗物料暢通情況，當物料堆集過多造成堵塞時會給溜槽側壁一定壓力，使安裝在漏斗側面的檢測裝置的活動門開啟，使行程開關動作發(fā)出信號停機，避免惡性事故發(fā)生。
堵料開關是安裝在落料斗或儲料倉內檢測料位的一種保護裝置。 帶式輸送機系統(tǒng)中兩條輸送機之間通常是通過管狀落料斗連通， 運行中當落料斗出口因各種原因受堵時物料會很快堵滿整個落料斗乃至大量溢出。 在 落料斗中安裝堵料開關可以在堵料事故發(fā)生的初期報警并觸發(fā)緊急停 機，從而避免大量堵料造成輸送帶打滑、驅動電機過載等嚴重后果。堵 料開關按照不同的檢測手段和工作原理劃分，主要有阻旋式、射頻導納式、電極式、音叉式、活動擋板式、負壓式等多種形式。
使用條件：
1、海拔高度低于2000m
2、環(huán)境溫度：-35℃~+50℃
3、相對濕度：不大于95％
4、大氣壓力：80~110Kpa
5、工作位置：安裝在溜槽不受物料沖擊的側壁上
工作原理：
本裝置采用門式結構，彈簧復位，安裝在溜槽側壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時堆積的物料必定給溜槽側壁一個壓力，從而將本裝置的活動門向內推移。當活動門偏轉角度大于受控角度時，其控制開關動作，從而發(fā)出報警或停機信號。如將其接至振動器控制線路上，可實現輕度堵塞時不停機自動振打功能。堵塞故障排除后，活動門自動復位。
選型原則及注意事項：
1、一般選擇接觸式的堵料開關。實際工程應用經驗表明， 在電廠輸煤 系統(tǒng)中，非接觸式的堵料開關比較容易誤動作，影響設備正常控制與運行。接觸式的堵料開關的缺點是容易損壞、工作壽命較短。
2、可以選擇具有動作后延時報警功能的堵料開關， 并且動作延時報警 時間應該可以調整設定。該功能可以過濾短時間物料沖擊擾動，避免引起設備沒有必要的停機。
3、盡量選擇帶動作指示的產品。由于堵料開關的觸動機構是在落料斗 的內側，難以觀察檢查，開關外部本體上帶動作指示則對于現場檢查非常有用。
結構特點：
本檢測器采用側壓活動門結構，故障排除后，壓重塊的壓力使活門自動復位；
機內選用行程開關，動作靈敏，可靠性高；
外形尺寸小，便于安裝。
安裝與接線：
安裝方法：
1、在溜槽側壁一適當位置開260×260一方口，然后在開口上方約100-200mm處，溜槽內壁焊接一塊長300mm左右的擋板，以防大塊物料落下直接沖擊活動門而發(fā)生誤動作。再用隨機所配像膠板將開口覆蓋、封閉。
2、用戶根據所示尺寸自制一彎角件，焊接在溜槽側壁上。
3、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。
安裝要領及注意事項：
1、溜槽堵塞檢測器可兩個為一組，安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩側壁上，高度根據用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。
2、溜槽堵塞檢測器也可用四個分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測。用于接振打裝置信號，當溜槽發(fā)生堵塞時，振打裝置接收到信號，便開始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞檢測，發(fā)生堵塞時輸出停機信號。
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