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極限開關T4D064-20/10Y由高精度的大傳動比減速器和與其輸出軸同步的機械記憶控制機構、傳感器組成,具有體積小、功能多、精度高、限位可調、通用性強及維護安裝和使用調整方便等特點在工程機械中應用極其廣泛。是一種常用的小電流主令電器。利用**機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現接通或分斷控制電路,達到一定的控制目的。通常,這類開關被用來限制機械運動的位置或行程,使運動機械按一定位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等。
行程開關按其結構可分為直動式、滾輪式、微動式和組合式; 直動式行程開關: 動作原理同按鈕類似,所不同的是:一個是手動,另一個則由運動部件的撞塊碰撞。當外界運動部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動作,當運動部件離開后,在彈簧作用下,其觸頭自動復位。
滾輪式行程開關: 當運動機械的擋鐵(撞塊)壓到行程開關的滾輪上時,傳動杠連同轉軸一同轉動,使凸輪推動撞塊,當撞塊碰壓到一定位置時,推動微動開關快速動作。當滾輪上的擋鐵移開后,復位彈簧就使行程開關復位。這種是單輪自動恢復式行程開關。而雙輪旋轉式行程開關不能自動復原,它是依靠運動機械反向移動時,擋鐵碰撞另一滾輪將其復原。
限位開關就是用以限定機械設備的運動極限位置的電氣開關。這種開關有接觸式的和非接觸式的。 接觸式的比較直觀,機械設備的運動部件上,安裝上限位開關,與其相對運動的固定點上安裝極限位置的擋塊,或者是相反安裝位置。當限位開關的機械觸頭碰上擋塊時,切斷了(或改變了)控制電路,機械就停止運行或改變運行。由于機械的慣性運動,這種行程開關有一定的“超行程”以保護開關不受損壞。
在電氣控制系統中,限位開關的作用是實現順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測。用于控制機械設備的行程及限位保護。構造:由操作頭、觸點系統和外殼組成。 在實際**中,將限位開關安裝在預先安排的位置,當裝于**機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時,限位開關的觸點動作,實現電路的切換。因此,行程開關是一種根據運動部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。
速度開關:開關的接通和斷開的轉換時間與開關**作的頻率無關,只要開關**作到一定位置,開關便發(fā)生接通和斷開切換,此過程時間一般為彈簧彈跳所需時間,此時間段為一常數。
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