主要用于電廠、煤礦等輸煤系統(tǒng)是皮帶輸送機(jī)的一種**保護(hù)裝置,作用于帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí),通過開關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。在開關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩,切斷運(yùn)行電路使全線停機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身**的保護(hù)。
電氣參數(shù):
電壓通用:24V-48V-220V-380V-480V,
電流通用:1A,2A、3A、4A、5A、6A、7A、8A、9A、10A.15A
拉繩開關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種,需要達(dá)到規(guī)定IP等級(jí)。
自動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的**保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品,為國內(nèi)**技術(shù)。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí),能在設(shè)備任意位置停機(jī)。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備和人身**、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障**、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于**與調(diào)度的目的。
無觸點(diǎn)雙向拉繩開關(guān)正常工作時(shí),感應(yīng)片不在光電偶合器檢測(cè)范圍內(nèi),光電偶合器此時(shí)呈阻斷狀態(tài)。通過串接中間繼電器常閉觸點(diǎn)使電路導(dǎo)通。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障及危害人身**時(shí),拉動(dòng)繩索,繩索牽引使雙向拉板向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng);連接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸尾部的檢測(cè)片也隨著雙向拉板向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)向光電偶合器方向,使其進(jìn)入光電偶合器的檢測(cè)范圍;此時(shí)光電偶合器由阻斷狀態(tài)變成導(dǎo)通狀態(tài),使中間繼電器工作,常閉觸點(diǎn)轉(zhuǎn)為常開觸點(diǎn),電路阻斷,向控制系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或迫使運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)立即停車(現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)鎖),保護(hù)人身及設(shè)備**。
拉繩控制器SBNLX-11、拉線開關(guān)產(chǎn)品特點(diǎn):
--拉線開關(guān)是雙向觸動(dòng)的,既可安裝在輸送機(jī)中間位置,也可安裝在其兩端。
--通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線形狀既可安裝在輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)。
--堅(jiān)固的鑄鋁外殼,防護(hù)等級(jí)為NEMA4,特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理。
--整體式蓋板使得接線及開關(guān)調(diào)整方便簡單,而不用拆卸開關(guān)。
--結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊。
--醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體,易于辨別報(bào)警或正常狀態(tài)。
--提供完整的附件,包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓。
--手動(dòng)杠桿復(fù)位。
安裝和調(diào)整
拉繩開關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開關(guān)固定在機(jī)架上。
2、一側(cè)的兩臺(tái)開關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。
3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。
(注:對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距及拉繩長度。)
工作原理:當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機(jī)信號(hào),達(dá)到停機(jī)效果,防止事故的擴(kuò)大。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
◆拉線開關(guān)是雙向觸動(dòng)的,既可安裝在輸送機(jī)中間位置,也可安裝在其兩端
◆通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線開關(guān)既可安裝在輸送機(jī)的縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)
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拉繩開關(guān)SBNLX-II|拉繩控制器采用高精密鋁合金**壓鑄而成,強(qiáng)度高、外殼重量輕而且堅(jiān)固,外面用紅色和黃色烤漆,不易脫落,光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)緊急事故而緊急停機(jī)。