防爆跑偏開關(guān)EXRPD1/AC220V用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實現(xiàn)工廠自動化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于**與調(diào)度的目的。
防爆跑偏開關(guān)是輸送帶自動化中不可缺的產(chǎn)品??梢杂糜诘叵隆⑺鞯乐纹л斔蜋C;輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位;裙邊給料機/輸送機;重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。
產(chǎn)品特點:
1、結(jié)構(gòu)簡單實用、性能穩(wěn)定可靠;
2、防塵、防震、防潮;
3、體積小、重量輕、壽命長;
4、安裝方便,免維護;
5、輸出信號既可與現(xiàn)場設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達微機控制系統(tǒng);
6、電源適應(yīng)性廣:24~380V。
工作原理:
兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側(cè)、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。
當發(fā)生輕微跑偏事故時(12°),兩級跑偏開關(guān)的第1組觸點動作,發(fā)出事故預(yù)告信號。
當發(fā)生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關(guān)的第2組觸點動作,可使輸送機自動停車。
技術(shù)參數(shù) :
工作電壓:24~380V
絕緣電阻:>500MΩ
輸出信號:無源開關(guān)量信號
環(huán)境溫度:-20℃~+60℃
環(huán)境濕度:<90%
重 量:2.5Kg
防護等級:IP67
復(fù)位方式:自動復(fù)位
響應(yīng)時間:<2Ms
控制觸點容量:3A-5A
動作力:50±10N
安裝說明:
1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。
2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。
4、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是1級警示信號,3、4為常閉接點是2級停機信號。
注意事項:
1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。
2、建議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
3、跑偏開關(guān)底座固定牢固。
兩級跑偏開關(guān)由硬接點及地址編碼電路組成,兩個微動開關(guān)分別用于1級跑偏報警硬接點和2級跑偏報警硬接點,分別用于輸送機跑偏報警和緊急停機,當?shù)刂肪幋a兩級跑偏開關(guān)發(fā)生動作時,地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報警信息及地址編碼。地址編碼兩級跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動開關(guān)作為硬接點,**可靠,在地址編碼開關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關(guān)可具有普通保護開關(guān)的功能,不影響**保護功能。
跑偏開關(guān)選型時,盡量選擇2級或多級跑偏開關(guān),可以檢測皮帶不同的跑偏程度,為控制系統(tǒng)提供更多的信息。優(yōu)先選擇開關(guān)本體帶動作記憶及動作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于帶式輸送機是動態(tài)運轉(zhuǎn)的,具備此功能,可以便于確定皮帶發(fā)生跑偏的具體位置、分析跑偏原因,也便于設(shè)備調(diào)試和維護。
為了適應(yīng)戶外條件下長期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁/不銹鋼制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。